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斗式提升機(jī)鋼絲繩損壞的原因是什么

發(fā)布時間:2020-2-13 23:14:50 瀏覽 33次

斗式提升機(jī)鋼絲繩損壞的原因是什么

斗式提升機(jī)在提升系統(tǒng)中經(jīng)常發(fā)生機(jī)械故障,由鋼絲繩損傷或張力引起的事故也時有發(fā)生,因此有必要對鋼絲繩損傷的原因進(jìn)行分析。斗式提升機(jī)適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機(jī)器自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度,并隨需選擇提升高度,料斗為自行設(shè)計(jì)制造。提升機(jī)對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料,密封性好,環(huán)境污染少。斗式提升機(jī)利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械,斗式提升機(jī)利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運(yùn)送散料 。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機(jī)器自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。為了保證鋼絲繩的安全運(yùn)行,更好地掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律和預(yù)防方法,機(jī)械技術(shù)部的工程師根據(jù)這種設(shè)備的結(jié)構(gòu),分析了鋼絲繩損傷的原因,包括:

跳過防止裝置不反跳在滑輪裝置(1)的滑輪布置間隙過大時,鋼絲繩或繩索防止裝置的直徑的20%以上不能滿足剛性的要求,之間設(shè)置跳繩,造成對繩的損傷。

(2)當(dāng)?shù)够喌撞壑睆?、包角和槽壁磨損接近或超過規(guī)定要求時,鋼絲繩相應(yīng)的擠壓力和彎曲應(yīng)力將增大。

(3)滑輪或滾筒的材料性能不能滿足要求,這也會導(dǎo)致鋼絲繩因擠壓應(yīng)力過大而損壞。

(4)纏繞裝置,改向滑輪等。由于日常維護(hù),潤滑并導(dǎo)致過早的布線。

(5)一次安裝時,鋼絲繩彎曲或扭曲,鋼絲繩在卷筒上排列不均勻或一次爬升時未采取措施。

(6)滑輪或滾筒位置不當(dāng),使鋼絲繩在繞入或繞出滑輪和滾筒時,其撓度角增大,即鋼絲繩的中心線和垂直于滑輪或滾筒軸線的平面夾子均大于4°。

(7)的帶輪或絞車鼓輪的制造缺陷,如氣孔,裂紋,和砂通過引起斗式提升機(jī)繩索的表面粗糙度大損壞機(jī)器。

(8)日常潤滑不當(dāng)或潤滑油選擇不當(dāng)。

(九)鋼絲繩與楔子連接處主力繩方向不正確;螺旋扣間距不合理,數(shù)量少或鋼絲繩選擇與鋼絲繩不匹配;鋼絲繩末端固定時措施不當(dāng);壓板連接處繩頭過短,無綁扎,螺栓過緊或過松等..


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