刮板輸送機的中部槽是整鑄好還是組焊好

        中部槽承載著在整個刮板輸送機中承載材料的作用，它由整鑄和鑄焊兩種制成方式。 雖然可以形成中部槽，但是產(chǎn)品在刮板輸送機上的實際效果是名稱之間會有差異，這可以從磨損量中找到。

        通過對一個表面的使用比較，發(fā)現(xiàn)刮板輸送機中部鑄槽的磨損非常好; 變形和破壞基本上沒有; 滾動耳和啞鈴銷的連接部分沒有明顯的變形和斷裂; 但焊接鑄造中部槽的情況不同，存在嚴重的磨損情況。

        結(jié)果表明，刮板輸送機的中部槽盡可能地鑄造，使得中部槽的中間板可以沿刮板的運行方向定向; 并且波形圖案的總數(shù)有助于減少刮板輸送機中的刮刀。 中間板的接觸面積顯著降低了刮刀的摩擦阻力并延長了其使用壽命。

        但是，當需要整體鑄造刮板輸送機的中部槽時，整個材料盡可能地具有高強度和高耐磨性，因此中板和底板的脫焊和開裂問題 完全克服了焊接中部槽的影響。 它還避免了另一個中間焊接槽的凹槽易于磨損并且中間板相對差的耐磨性的情況。

        由于磨損量受到控制，這意味著刮刀輸送機在使用過程中基本上不需要修理刮刀，這大大節(jié)省了維護成本，提高了生產(chǎn)效率。 結(jié)果表明，在相同的使用條件下，整個鑄造高強度，高磨損和非焊接中部槽的使用壽命是焊接中部槽的兩倍以上，介質(zhì)的比例 對媒體非常明顯。